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高成本制约 燃料电池商业化为时尚早
在动力电池行业获得难得机遇时,燃料电池也迎来快速发展。相较于锂电池,燃料电池具有能量转化效率高、使用寿命长、维护工作量少以及能连续大功率供电等优点。不过,由于种种制约,燃料电池产业还处于商业化导入期,距离大规模应用还有相当长的一段距离。
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2022
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新能源汽车驶入“快车道” 安全技术不能“脱轨”
在中国汽车发展历程中,从来没有哪个时期能像现在这样朝气蓬勃、扬眉吐气,能够得到时代的青睐,这一切都在于中国新能源汽车撬动了全球整个汽车市场,颠覆传统的汽车产业格局或许就在不久的将来。
多项标准发布 利好电动汽车产业
最新发布的电动汽车充电接口和通信协议的四项国家标准分别是:《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》《电动汽车传导充电用连接装置第2部分:交流充电接口》《电动汽车传导充电用连接装置第3部分:直流充电接口》《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》。这四项标准由国家能源局、工业和信息化部组织,电力企业联合会和汽研中心等机构共同起草。
燃料电池定位不明 商业化生产尚需时日
从各种新能源汽车商业化的应用前景看,混合动力汽车技术日趋成熟、发展迅速,是我国新能源汽车近年发展的主流。起步较早的纯电动车限于车用电池问题一直未能得到很好的解决,进入市场尚需时日。相比之下,燃料电池汽车市场前景被看好,但总体技术水平仍需提高和完善,尤其是基础设施落后是发展瓶颈。
新能源汽车 从示范走向实用
国际新能源网讯:当今全球正面临化石能源短缺、环境污染严重的问题,人们的生存条件受到挑战,发展以电动汽车为代表的新能源汽车是必然选择。从2009年开始,我国已经成为世界最大的汽车生产国,2012年,汽车生产量超过1900万辆,保有量达1.2亿辆。面对不断增长的汽车消费,我国发展电动汽车更加具有紧迫性。
安装充电桩需要什么手续?
新能源汽车充电桩主要有:EV新能源汽车用主电路电力传输电缆、EV新能源汽车用次级电力电路传输控制电缆、EV新能源汽车用充电桩复合电缆。
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